Äskettäin Italiassa pidetyssä Milanon moottoripyörä- ja polkupyöränäyttelyssä vuoden 2023 suurisylinterisistä, uudesta energiasta, maastoajo-, kilpa- ja erilaisista kotimaisista moottoripyöristä tuli "liikennetähtiä" ja ne herättivät paljon huomiota.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
”Kiinassa ajoneuvot, joiden iskutilavuus on enintään 250 cm³, luokitellaan yleensä tieliikenneajoneuvoiksi, kun taas yli 250 cm³:n ajoneuvot ovat keskikokoisia tai suurikokoisia ajoneuvoja. Niiden pääasiallinen ostotarkoitus on vapaa-ajanvietto ja viihde, enemmänkin autoharrastajien ”lelu”. Tämän tyyppisiä ajoneuvoja ei käytetä vain kulkuvälineenä, vaan myös autoharrastajien henkisten tarpeiden tyydyttämiseen. Yhä useammat ihmiset pitävät moottoripyörillä leikkimistä uutena elämäntapana ja moottoripyöriä ja niihin liittyviä tuotteita nautinnollisena kulutushyödykkeenä.” Liu Jianqiang sanoi: ”Viime vuosina kotimaisten moottoripyörien laatu on pysynyt trendin mukana ja saavuttanut kotimaisten ja ulkomaisten kuluttajien suosion. Gaojin-mallin esimerkin ansiosta automme eivät ainoastaan vastaa kotimaan markkinoiden tarpeisiin, vaan niitä myydään myös suuria määriä Euroopan markkinoille, ja niiden keskimääräinen myyntihinta on noin 6000 euroa.” Yllä.”
Kiina on merkittävä moottoripyörien valmistaja ja myyjä, ja sen tuotanto ja myynti on ylittänyt 20 miljoonaa yksikköä useiden peräkkäisten vuosien ajan. Kevyet ja keskikokoiset tai pienet moottoripyörämallit ovat kuitenkin pitkään olleet maan hallitsijoita. Viime vuosina Kiinan moottoripyöräteollisuus on tarttunut "personoinnin" ja "suuren iskutilavuuden" päivitysten trendiin ja pyrkinyt segmentoidumpiin aloihin ja niche-kategorioihin. Malleista ja kategorioista, kuten suuren iskutilavuuden autoista, kilpa-autoista, maastoajoneuvoista ja uusista energialähteistä, on tullut uusia kilpailukykyisiä alueita, jotka nostavat tuotteiden lisäarvoa korkeammalle tasolle.
”Aiemmin moottoripyörien vientimme koostui enimmäkseen alle 150cc:n iskutilavuuksisista tuotteista. Viimeisten kahden vuoden aikana suuren iskutilavuuden moottoripyörien vienti on kasvanut nopeasti.” Kiinan moottoripyöräyhdistyksen varapuheenjohtaja Li Bin kertoi, että viime vuonna Kiinan moottoripyörien viennin keskimääräinen yksikköhinta nousi yli 500 Yhdysvaltain dollarista 650 Yhdysvaltain dollariin ja yli 250cc:n iskutilavuuksisten moottoripyörien viennin keskimääräinen yksikköhinta oli noin 3000 Yhdysvaltain dollaria.
Moottoripyörien teknologian merkitys ei heijastu ainoastaan tuotanto- ja valmistusprosessissa. Uuden sukupolven tietotekniikan jatkuvan soveltamisen myötä moottoripyörien älykkyysprosessi syvenee jatkuvasti, mikä tuo moottoripyöräharrastajille enemmän turvallisuuden tunnetta.
”Aiemmin kuluttajat kysyivät polttoainetehokkuudesta autoja ostaessaan, mutta nyt yhä useammat ihmiset ovat huolissaan siitä, onko niissä ABS.” ABS, joka tunnetaan myös nimellä 'lukkiutumaton jarrujärjestelmä', voi estää pyörien lukkiutumisen liiallisen jarrutusvoiman vuoksi, mikä voi aiheuttaa sivuttaisluistoa, peräpyörähdystä ja kaatumista. Tämä on pitkään ollut vakio-ominaisuus autoissa, ja sitä on käytetty yhä enemmän moottoripyörissä viime vuosina.
”Moottoripyörät ovat jossain määrin muuttumassa ’moottoroiduiksi’, ja vakionopeudensäädin, ylämäkeen avustin, alamäkihidastin ja verkottuneet ajoneuvot ovat vähitellen valtaamassa moottoripyöräteollisuutta auttaen moottoripyöräharrastajia saamaan paremman ajokokemuksen.” Älykäs törmäyksenestojärjestelmä voi antaa törmäysvaroituksen ja jarruttaa automaattisesti tarvittaessa. AR-teknologian ja älykkään kypärän HUD-heijastusnäyttöteknologian avulla navigointi ja muut tiedot voidaan ”kuvantaa virtuaalisesti”, jolloin kuljettajat voivat nähdä navigointireitin ohjeet etukäteen. Itsetasapainottuvaan teknologiaan ja avustettuun ajoteknologiaan luottamalla se voi auttaa vähentämään moottoripyörän hallinnan vaikeuksia ja auttamaan kuljettajia ajamaan moottoripyörällä helpommin... Useat älykkäät laitteet ja teknologiat tekevät moottoripyöräilystä turvallisempaa ja kätevämpää.
Turvallisuus perustuu sekä teknologiaan että hallintaan. Haastattelussa useat alan sisäpiiriläiset ilmaisivat odotuksensa moottoripyöräteollisuudelle ja moottoripyöräliikenteen hienostuneelle ja standardoidulle hallinnalle. Autot ovat siirtyneet älykkyyden aikakauteen, ja älykästä liikennejärjestelmää suunniteltaessa maassa otetaan enimmäkseen huomioon autot. Itse asiassa moottoripyörät ovat myös osa kaupunkiliikennejärjestelmää, ja ne tulisi ottaa huomioon.
Julkaisun aika: 11.12.2023