page_banner

uutiset

Qianxinin tehdasmoottoripyörät etsivät muutosta ja innovaatioita tutkien rohkeasti ulkomaisia ​​markkinoita.

Hiljattain pidetyssä 2023 Milanon moottoripyörä- ja polkupyöränäyttelyssä Italiassa suuri iskutilavuus, uutta energiaa, off-road-, kilpa- ja erilaiset kotimaiset moottoripyörät nousivat "liikennetähdiksi" ja herättivät paljon huomiota.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

”Kiinassa ajoneuvot, joiden vetoisuus on enintään 250 cc, luokitellaan yleensä maantieajoneuvoksi, kun taas yli 250 cc:n tilavuudet ovat keskikokoisia tai suuria iskutilavuuksia. Oston päätarkoitus on vapaa-aika ja viihde, enemmän kuin "lelu" autoharrastajille. Tämäntyyppisiä ajoneuvoja ei käytetä vain kuljetusvälineinä, vaan myös autoharrastajien henkisten tarpeiden täyttämiseen. Yhä useammat ihmiset pitävät moottoripyörillä pelaamista uutena elämäntapana ja pitävät moottoripyöriä ja niihin liittyviä tuotteita nautinnollisena kulutuksena. Liu Jianqiang sanoi: "Viime vuosina kotimaisten moottoripyörien laatu on saavuttanut trendin ja voittanut kotimaisten ja ulkomaisten kuluttajien suosion. Gaojinin esimerkkinä automme eivät täytä vain kotimarkkinoiden tarpeita, vaan myös myyvät suuria määriä Euroopan markkinoille, keskimääräisellä myyntihinnalla noin 6000 euroa. Edellä. ”

Kiina on merkittävä moottoripyörien tuottaja ja myyjä, jonka tuotanto ja myynti ovat ylittäneet 20 miljoonaa yksikköä useana peräkkäisenä vuotena. Sitä ovat kuitenkin pitkään hallinneet kevyet ja keskisuuret tai pienet iskutilaumat mallit. Viime vuosina Kiinan moottoripyöräteollisuus on tarttunut "personointi"- ja "suuren syrjäytysmäärän" päivitystrendiin, ja se on pyrkinyt kohti segmentoituneempia aloja ja markkinarakoja. Malleista ja luokista, kuten suuri iskutilavuus, kilpa-autot, maastoajoneuvot ja uusi energia, on tullut uusia kilpailukykyisiä ylänköjä, jotka nostavat tuotteiden lisäarvon korkeammalle tasolle

”Aiemmin moottoripyörävientimme oli enimmäkseen tuotteita, joiden iskutilavuus oli alle 150 cc. Kahden viime vuoden aikana suuritilavuuksisten moottoripyörien vienti on kasvanut nopeasti.” Kiinan moottoripyöräyhdistyksen varapuheenjohtaja Li Bin sanoi, että viime vuonna Kiinasta vietyjen moottoripyörien keskimääräinen yksikköhinta nousi yli 500 dollarista 650 dollariin ja moottoripyörien viennin keskimääräinen yksikköhinta nousi enemmän. yli 250cc nousi noin 3000 Yhdysvaltain dollariin.

Moottoripyörien teknologian tunne ei heijastu vain tuotantoon ja valmistusprosessiin. Uuden sukupolven tietotekniikan jatkuvan syventymisen myötä moottoripyöräälyn prosessi syvenee jatkuvasti, mikä tuo lisää turvallisuuden tunnetta moottoripyöräharrastajille.

"Aiemmin kuluttajat kysyivät polttoainetehokkuudesta autoja ostaessaan, mutta nykyään yhä useammat ovat huolissaan siitä, onko heillä ABS.""ABS, joka tunnetaan myös nimellä "lukkiutumaton jarrujärjestelmä", voi estää pyörien lukkiutumisen. liiallinen jarrutusvoima, joka voi aiheuttaa sivuluistoa, luistamista ja kaatumista. Tämä on pitkään ollut vakioominaisuus autoissa, ja sitä on käytetty viime vuosina yhä enemmän moottoripyörissä.

"Jossain määrin moottoripyöristä on tulossa "moottoroituja", vakionopeudensäädin, ylämäkeen avustus, laskeutumissäädin ja liitetyt ajoneuvot tunkeutuvat vähitellen moottoripyöräteollisuuteen, mikä auttaa moottoripyörien harrastajia saamaan paremman ajokokemuksen." Älykäs törmäyksenestojärjestelmä voi varoittaa törmäyksistä. ja jarruttaa automaattisesti tarvittaessa; AR-tekniikan ja älykkään kypärän HUD head up -näyttötekniikan avulla navigointi ja muut tiedot voidaan "virtuaalisesti kuvata", jolloin ratsastajat voivat nähdä navigoinnin reittiopastuksen etukäteen; Itsetasapainottuvaan teknologiaan ja avustettuun ajotekniikkaan tukeutumalla se voi auttaa vähentämään moottoripyörän hallinnan vaikeuksia ja helpottamaan ajajien ajamista... Useat älykkäät laitteet ja tekniikat tekevät moottoripyörällä ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa.

Turvallisuus perustuu sekä teknologiaan että hallintaan. Haastattelussa useat alan sisäpiiriläiset ilmaisivat odotuksensa moottoripyöräteollisuudesta ja moottoripyörätieliikenteen hienostuneesta ja standardoidusta hallinnasta. Autot ovat siirtyneet älykkyyden aikakauteen, ja älykästä liikennejärjestelmää suunniteltaessa maa ottaa enimmäkseen autot huomioon. Itse asiassa moottoripyörät ovat myös osa kaupunkiliikennejärjestelmää, ja ne tulisi ottaa huomioon.

 


Postitusaika: 11.12.2023